Минтранс Дагестана: расторжение концессий по БДД обойдется бюджету примерно в 2 млрд рублей

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Дагестана прошла пресс-конференция, которую вел врио министра Джамбулат Гаджиев, посвящённая реализации концессионных соглашений в сфере обеспечения безопасности на дорогах. Журналисты затронули тему возможного расторжения договоров с концессионерами. Отвечая на вопрос, глава ведомства объяснил, почему это не так просто.

«Чтобы расторгнуть договор, нам придётся выплатить инвесторам уже вложенные ими средства – а это порядка 2 миллиардов рублей. На период долгих судебных разбирательств вся работа по фиксации нарушений и обеспечению безопасности просто остановится. Кроме того, потом придётся искать новых, более эффективных партнёров. Это всё очень непросто. Именно поэтому наше предложение сегодня – подписать с ними дополнительные соглашения. Я знаю, что концессионеры против, но уверен, что в итоге мы придём к общему взаимовыгодному решению, которое будет отвечать интересам республики», – подчеркнул Джамбулат Гаджиев.

В настоящее время на территории Дагестана концессионерами ООО «Урбантех ТТ» и ООО «СКОБЖ» обслуживаются 633 комплекса фотовидеофиксации нарушений правил.

СПРАВКА [ДАГЕСТАН СЕГОДНЯ]: Концессионные соглашения в дорожной сфере относятся к форме государственно-частного партнёрства, по которым частные компании берут на себя модернизацию, эксплуатацию и обслуживание объектов и систем фиксации нарушений ПДД, а государство обеспечивает надзор и нормативную основу. В Дагестане действуют две организации-концессионера – ООО «Урбантех ТТ» и ООО «СКОБЖ» – которые отвечают за работу 633 комплексов автоматической фиксации нарушений на дорогах республики. Вопросы расторжения договоров связаны с необходимостью выплаты инвесторам вложенных средств и могут привести к остановке процессов фиксации нарушений и обеспечения безопасности; поэтому власти стараются найти компромисс, в том числе путём заключения дополнительных соглашений.