В Дагестане ЦОДД пояснил цели закупки новых автомобилей для фиксации нарушений

В ЦОДД пояснили, что закупки новых средств фиксации нарушений осуществляются строго в рамках Федерального закона №44-ФЗ. Начальная цена контракта сформирована на основе рыночных цен и охватывает поставку двух автомобилей за 5,2 млн рублей, а также специализированного оборудования для распознавания скрытых номерных знаков.

Уточняется, что речь идёт не о роскошных авто, а о транспортных средствах отечественного производства, стоимость которых не превышает цены популярной Lada Vesta. В цену сделки входит и комплекс для выявления грузовиков, пытающихся уйти от весогабаритного контроля путём сокрытия или демонтажа регистрационных знаков.

По данным ЦОДД, проблема носит массовый характер: более восьмидесяти процентов грузовиков с перегрузом проходят через стационарные посты АПВГК со скрытыми номерами, что затрудняет привлечение нарушителей к административной ответственности. Водители используют плёнку, ткань, картон, устройства для переворота номеров или снимают их перед тем, как пройти через рамку.

Камера при этом фиксирует перегруз, но не может распознать номер, и нарушитель уходит от ответственности. Специализированное оборудование, монтируемое на автомобили, работает в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах, помогает выявлять скрытые номера, идентифицирует транспорт по косвенным признакам – марке, цвету и повреждениям кузова – и передает данные в ЦАФАП Ространснадзора для вынесения постановлений.

В Дагестане данный аппаратно-программный комплекс уже прошёл испытания и, по сообщениям, показал хорошие результаты: выявлено около тысячи безномерных грузовиков, материалы направлены в постановления по административным правонарушениям. Размер штрафов в таких случаях составляет от 200 до 600 тысяч рублей. В ЦОДД подчёркивают, что экономия бюджетных средств достигается не отказывается от закупок, а предотвращением разрушения дорог перегруженным транспортом.

СПРАВКА [ДАГЕСТАН СЕГОДНЯ]: весогабаритный контроль – это комплекс мероприятий и технических средств, позволяющий оперативно фиксировать массу и габариты перевозимых грузов и автоматически выявлять нарушения. В состав таких систем входят камеры для распознавания номеров, инфракрасные и ультрафиолетовые датчики, а также программное обеспечение, которое сопоставляет признаки автомобиля – марку, цвет и видимые повреждения кузова – с данными в базах ведомств. ЦОДД, Ространснадзор и другие органы используют эти технологии для выявления нарушений и вынесения административных постановлений, а Федеральный закон №44-ФЗ регламентирует закупки и государственные траты на проектирование и внедрение подобных комплексов.