Глава ФТС провёл инспекцию работы пропускных пунктов на российско-азербайджанской границе в Дагестане

Руководитель Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв прибыл в Дагестан с рабочим визитом и личным контролем за работой ключевых автомобильных пунктов пропуска на границе с Азербайджаном – «Яраг-Казмаляр» и «Тагиркент-Казмаляр». В сопровождении начальника Северо-Кавказского таможенного управления Николаем Дзугаевым он прибыл на пограничный переход «Яраг-Казмаляр», где состоялась встреча с председателем Государственного таможенного комитета Азербайджанской Республики Шахином Багировым. Стороны детально осмотрели инфраструктуру, оценили текущую работу таможенных постов и обсудили схемы взаимодействия. Укрепление сотрудничества основывается на межправительственном соглашении 2023 года, которое позволяет оперативно нейтрализовать риски скопления транспортных средств на границе.

На сегодняшний день «Яраг-Казмаляр» остаётся наиболее загруженным пропускным пунктом на этом участке. Его фактическая нагрузка вдвое превышает расчётную мощность, а в пиковые периоды она достигает трёхкратного превышения проектной нормы (300 грузовых машин в сутки). Несмотря на этап масштабной реконструкции, товарооборот через данный переход продолжает расти: за первую половину 2026 года им прошли более 2 миллионов тонн грузов, что на 14,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По завершении строительных работ пропускная способность объекта планируется увеличить до 1400 единиц транспорта в сутки, включая легковые автомобили и автобусы.

Второй пункт визита, «Тагиркент-Казмаляр», выступает в роли экспериментальной площадки для внедрения перспективной модели таможенного контроля, призванной реализовать поручение Президента РФ – сократить время досмотра грузовика до 10 минут. Особенно внимательно здесь рассматривалась работа портального инспекционно-досмотрового комплекса и интегрированной системы пропуска. Этот переход тоже выявляет перегруженность: при проектной мощности в 50 грузовых машин в сутки фактически через пункт проходят до 257 автомобилей. В текущем году здесь зафиксирован рекорд суточного трафика – 458 грузовиков, что значительно превысило показатели прошлых лет.

Рост объёма грузоперевозок фиксируется по всем российско-азербайджанским участкам границы. В 2026 году установлен новый исторический максимум: через действующие пункты пропуска за сутки прошли 1396 грузовых автомобилей, что выше пикового значения 2024 года (1371 машина).

СПРАВКА [ДАГЕСТАН СЕГОДНЯ]: Северо-Кавказский фрагмент границы – важное звено международного транспортного коридора «Север – Юг», соединяющего российские порты, Закавказье и регионы Ближнего Востока через Азербайджан. Развитие пропускной способности пограничных пунктов и внедрение современных систем контроля направлены на ускорение транзита, снижение очередей и повышение конкурентоспособности двустороннего товарооборота в рамках согласованных договорённостей и проектов модернизации инфраструктуры.