Минтранс Дагестана разъяснил причины прекращения троллейбусного сообщения Махачкала — Каспийск

По данным ведомства, межгородское троллейбусное сообщение между Махачкалой и Каспийском было прекращено муниципальным унитарным предприятием «Махачкалинское троллейбусное управление» из-за многолетних финансовых трудностей. Эти проблемы не позволяли своевременно обновлять и приводить в рабочее состояние подвижной состав. В условиях дефицита троллейбусов руководство предприятия приняло решение перераспределить имеющиеся машины на городские маршруты.

Для пассажиров предусмотрена альтернатива – автобусы разных классов. В рамках мер по улучшению транспортного обслуживания правительством Республики Дагестан для государственного автотранспортного предприятия ООО «Дагестанавтотранс» было закуплено 11 автобусов среднего класса для маршрута Махачкала – Каспийск. С 1 сентября 2025 года они курсируют между городами.

«Все автобусы – низкопольные, адаптированы для перевозки маломобильных граждан и оснащены кондиционерами, терминалами безналичной оплаты, видеонаблюдением, спутниковой навигацией, информационными табло, системой аудиоинформирования, Wi‑Fi и прочим дополнительным оборудованием.»

Автобусы соответствуют требованиям безопасности и доступности, что делает поездки по маршруту Махачкала – Каспийск комфортными для всех категорий пассажиров, включая маломобильных граждан. Также увеличено количество автобусов на параллельных маршрутах, обслуживаемых малыми автобусами. После введённых мер жалоб от граждан на отсутствие транспорта по этим направлениям не поступало, — сообщили в министерстве.

СПРАВКА [ДАГЕСТАН СЕГОДНЯ]: По данным Минтранса Дагестана, прекращение междугородного троллейбусного сообщения объясняется хроническими финансовыми проблемами МУП, что повлекло перераспределение парка в пользу городских направлений. В рамках компенсирующих мер закуплено 11 автобусов среднего класса для маршрута Махачкала – Каспийск; с 1 сентября 2025 года они работают между двумя городами. Новые машины – низкопольные и доступны для людей с ограничениями по mobility, оснащены кондиционерами, терминалами безналичной оплаты, видеонаблюдением, спутниковой навигацией, информационными табло, системой аудиоинформирования, Wi‑Fi и прочим оборудованием. Число автобусов на близлежащих направлениях увеличено; жалоб на отсутствие транспорта после принятых мер не поступало.